「路係人行出嚟嘅。」走着走着，路線、路況與景觀也有轉變。今期通訊向讀者介紹三條「變化中的路線」，也冀望大家走在山中時也可以細察時移勢易的痕跡。
昔日禁區：紅花嶺郊野公園
紅花嶺郊野公園成立2024年3月，為香港最新設立的郊野公園。然而郊野公園範圍內的歷史文化豐富，其中蓮蔴坑村已有三百年歷史，附近的礦場則始於19世紀初。紅花嶺一帶於二戰期間為日軍據點，至今仍可見機槍堡等不少日軍軍事設施。自1940年代末國共內戰，為堵截非法入境者，紅花嶺、蓮蔴坑村等地被劃為邊境禁區，港深邊境禁區內亦先後興建七座麥景陶碉堡作觀察哨站，其中一座位於蓮蔴坑附近。
英軍亞公頂瞭望台遺址
日軍機槍堡遺址及新增設的介紹牌
紅花嶺郊野公園成立時修建了官方郊遊徑，原本隱密的路段路線變得清晰，同時亦增加標距柱及路線指示牌，更有傳意牌介紹當地歷史及軍事建築。政府自2012年起逐步解封包括紅花嶺一帶的邊境禁區，2025年初起蓮麻坑村附近的指明邊境禁區路段亦豁免乘坐專營小巴的人士申請禁區通行證，進一步方便遊人到訪。
官方郊遊徑路線清晰，亦增設標距柱及路標
隨着不同年代經濟活動、軍事行動與邊境政策的變動，紅花嶺一帶的面貌也同時改變。
紅花嶺郊遊徑路線參考：https://www.trailwatch.hk/plan-share/274538
山徑石屎化：南朗山
南朗山一直以來是觀賞日落的熱門地點，也是南區街坊晨運的地方。2024年初，南區民政事務處於南朗山進行山徑工程，為南朗亭至直昇機坪的泥石山徑鋪上石屎，又因運送物資而在山徑主徑旁開闢小徑。
鋪設石屎路面時為運送物資而開闢的小徑
2021年（左）的泥路山徑及木板梯級與2024年（右）的石屎山徑
不太陡峭的路段也鋪設石屎梯級（左：2021年；右：2024年）
原有山徑曾出現沖蝕跡象（見左圖；2021年），但鋪設石屎山徑不足一年，山徑兩旁已漸漸出現沖溝（見右圖；2024年）
當發現工程展開時，郊遊徑石屎化關注小組已對山徑狀況表示擔心：雨水無法透過石屎滲透到地底，反而集中在山徑兩旁低窪的泥土流過，令沖蝕問題惡化，容易形成難以修復的沖溝。若不考慮排水問題，單純興建石屎山徑並不能解決水土流失的根本問題。
工程後曾重返南朗山的讀者們，你們認為鋪上石屎的山徑好走嗎？有沒有留意到山徑的其他變化？
南朗山路線參考： https://www.trailwatch.hk/plan-share/4102
十年變化：彎曲山
除了人工鋪設石屎路面，人流帶來的耗損也明顯為山徑帶來改變。我們以彎曲山為例，搜尋多年來TrailWatch的公開路線記錄，看看十年來的山徑變化。
以上照片由2016至2025過去十年間所拍攝，皆選取秋冬季節及類近位置拍攝的相片，以作更直接的比較。由相片可見，彎曲山山脊上的植被減少、路徑變寛，尤其自2020年開始，而山徑被持續使用下未見能夠自然修復。
在照片下方可見，較陡峭的一段泥石山徑自2020年起改建成梯級。雖然未必每名行山人士都喜歡走梯級，但梯級可以減緩陡坡的水流速度、減少沖刷，緩解表土流失的問題。由相片亦可見此段山徑採用了手作步道工法，使用原木製作梯級並以碎石及泥土回填，避免使用大型機械對山徑的破壞，亦盡量融入周邊環境。
彎曲山路線參考：https://www.trailwatch.hk/plan-share/421
結語
香港郊野的整體變化或可由以上三條路線略見一二。在郊野建設及政策進入公眾視野之時，或許更應細心留意腳下的微細轉變。